ProTecS®
Il sistema molla premi pastiglia ProTecS® è stato sviluppato da Knorr-Bremse e introdotto sull'ultima generazione di freni a disco come parte del programma di miglioramento continuo del prodotto.
Kit Pastiglie Freno ProtectS®
Il sistema molla premi pastiglia ProTecS® è stato sviluppato da Knorr-Bremse e introdotto sull'ultima generazione di freni a disco come parte del programma di miglioramento continuo del prodotto.
ProTecS®
La connessione tra la piastra posteriore della pastiglia freno e il supporto molla assicura un utilizzo preciso dell'elasticità della molla e quindi un allineamento ottimale delle pastiglie. La costruzione del sistema molle aumenta la durata delle pastiglie, soprattutto su strade sconnesse. Inoltre, l'alloggiamento dove la molla é saldata, agisce come un cursore con conseguente protezione del fermo della molla e del premi pastiglia, riducendo l'usura. A causa del ridotto attrito tra l'alloggiamento della molla e il premi pastiglia, le pastiglie ProTecS® si rilasciano dal disco più facilmente.
Un ulteriore miglioramento, combinato con l'introduzione del sistema ProTecS®, è la piastra posteriore. Il minor peso della piastra riduce l'inerzia della pastiglia freno, con conseguente riduzione della rumorosità. Un ulteriore vantaggio è una riduzione della deformazione della pastiglia a contatto con il supporto freno.
Sicurezza migliorata
L'utilizzo del sistema ProTecS® con la sua fusione di molla e piastra posteriore evita i rischi associati al riutilizzo di molle vecchie.
Kit Pastiglie Freno ProtectS®
ProTecS®
La connessione tra la piastra posteriore della pastiglia freno e il supporto molla assicura un utilizzo preciso dell'elasticità della molla e quindi un allineamento ottimale delle pastiglie. La costruzione del sistema molle aumenta la durata delle pastiglie, soprattutto su strade sconnesse. Inoltre, l'alloggiamento dove la molla é saldata, agisce come un cursore con conseguente protezione del fermo della molla e del premi pastiglia, riducendo l'usura. A causa del ridotto attrito tra l'alloggiamento della molla e il premi pastiglia, le pastiglie ProTecS® si rilasciano dal disco più facilmente.
Un ulteriore miglioramento, combinato con l'introduzione del sistema ProTecS®, è la piastra posteriore. Il minor peso della piastra riduce l'inerzia della pastiglia freno, con conseguente riduzione della rumorosità. Un ulteriore vantaggio è una riduzione della deformazione della pastiglia a contatto con il supporto freno.
Sicurezza migliorata
L'utilizzo del sistema ProTecS® con la sua fusione di molla e piastra posteriore evita i rischi associati al riutilizzo di molle vecchie.
