Comando freni

Il comando freni è un sottosistema del treno molto rilevante ai fini della sicurezza, in quanto deve consentire in ogni condizione d'esercizio un arresto affidabile del treno.

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Un processo di frenata ottimale viene raggiunto, quando su tutti gli assi o carrelli del treno completo viene introdotta rispettivamente una forza frenante individuale. Questo avviene mediante l’azionamento di una singola leva del freno da parte del macchinista! Per questo motivo i comandi dei freni moderni possono essere integrati con molte funzioni intelligenti aggiuntive:

  • Frenata dipendente dal carico di vagoni carichi o vuoti
  • Sistema antibloccaggio (antipattinante)
  • Monitoraggio dei segnali di allarme operati dal macchinista (SiFa)
  • Frenata d'emergenza con sistemi di ripetizione segnali (LZB, PenaltyBrake)
  • Frenata d'emergenza azionata dal passeggero
  • Assistenza per la partenza in caso di ruote bloccate (protezione antislittamento)

Indipendentemente dal fatto che il treno sia equipaggiato con freni meccanici, freni magnetici, freni a pattino elettromagnetico o freni generatori mediante azionamento invertito, il comando freni garantisce in ogni caso un coordinamento ottimale dei diversi sistemi.

Con qualunque soluzione le nostre priorità sono la sicurezza e l'economia. Knorr-Bremse offre soluzioni personalizzate per ogni esigenza specifica del cliente, per tutti i paesi e i diversi agenti atmosferici. I nostri apparecchi sono caratterizzati, oltre che da un montaggio, una manutenzione e una riparazione facile, anche da massima qualità, compattezza e costi bassi del ciclo vitale. Questo viene reso possibile da una combinazione intelligente di componenti pneumatici ed elettronici.

Gruppi di prodotti principali

Distribuzione veicoli ferroviari

Restiamo a vostra disposizione per qualsiasi domanda o richiesta.

Tel.: + 39 055 3020 1
e-Mail: sales.kbrsitalia@knorr-bremse.com

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